Kisállat szállítása közúton vagy repülővel: melyik jobb a kiskutyának vagy kiscicának?

Közúton állatkísérővel

Egy állatokhoz felszerelt kisbusz, egy kísérő, aki eteti, sétáltatja és fényképezi az állatot, háromóránként megállás. A Balkán egy nap, Közép-Európa kettő, Nyugat-Európa három vagy négy. Nyugodt, olcsó, légitársasági szabályok nélkül.

A kisbusz legfeljebb két-négy állatot visz, mindegyiket a saját boxában a tenyésztő takarójával, és a kísérő ugyanaz a személy a tenyésztő ajtajától az önéig. Háromóránként a kölykök pórázon kimennek, a kiscicák tiszta almot kapnak; éjszaka a kísérő állatbarát panzióban alszik, az állatokkal a szobában. Minden megállónál fényképet és helyzetet kap, és egy órával az érkezés előtt telefonhívást.

A közút az, amit minden elérhető célállomáshoz ajánlunk, és az egész kontinentális Európát eléri. A repülés egyetlen oka a tenger és a távolság.

A repülőgép kabinjában kísérővel

Az állat puha táskában utazik az ülés alatt, a kísérővel mellette. Egy nap Európa nagy részéhez, az Egyesült Királysághoz és az Öbölhöz; két-három nap átszállással Észak-Amerikába vagy Ázsiába. A kísérő a repülőtéren adja át minden dokumentummal.

A légitársaságok utasonként egy, táskával együtt legfeljebb nyolckilós állatot engednek a kabinba, ezért tizenkét és tizenhat hetes kor között repülünk a kölykökkel, és tizennégy hetesen a kiscicákkal; egy öt hónapos golden retriever kölyök már nem fér el az ülés alatt. A kísérő közvetlen nappali járatot foglal, ahol van, ölben viszi át az állatot a biztonsági ellenőrzésen, és beszállás előtt a váróban eteti. Egy három-öt órás repülésen a legtöbb kölyök felszállástól leszállásig alszik.

Soha a raktérben, és nincs hosszú repülés lapos orrúaknak

Egyetlen állatnál sem használjuk a rakteret, és egyetlen rövid orrú fajta sem repül hat óránál tovább.

A raktér az egész repülés alatt sötét, zajos és felügyelet nélküli, és az évente jelentett balesetek többsége a nyári kifutópályai hőségből ered. A francia bulldognak, a perzsának vagy a mopsznak rövidebb a légútja, mint más fajtáknak, és rosszul tűrik a stresszt és a hőséget, ezért ezeknél a fajtáknál a hat óránál hosszabb repülést közúttal váltjuk ki, ahol lehet, és rövid repüléssel plusz közúttal, ahol nem.

Mennyi ideig tart az egyes útvonalak

A közúti utakat napokban mérik, mert a kísérő csak nappali fényben vezet, és az állatok szerint áll meg, nem az óra szerint. A repüléseket órákban mérik plusz a repülőtéri átadás, amely a leszállástól nagyjából egy órát vesz igénybe.

• Balkán közúton: 1-2 nap, 150-300 EUR
• Közép-Európa közúton: 2-3 nap, 350-550 EUR
• Nyugat-Európa közúton: 3-4 nap, 550-800 EUR
• Észak-Európa és az Egyesült Királyság kabinban: 1-2 nap, 700-1.200 EUR
• Kelet-Mediterráneum kabinban: 1 nap, 600-850 EUR
• Öböl kabinban: 1-2 nap, 900-1.200 EUR
• Észak-Amerika és Ázsia kabinban: 2-3 nap, 1.500-2.200 EUR

Mennyibe kerül a szállítás, és mit fed le

Közúton: 150-800 EUR a távolságtól függően. Repülővel: 600-2.200 EUR a kísérő jegyével együtt. A becslés minden állatoldalon szerepel; a pontos árat a foglalás előtt erősítjük meg.

Mindkét ár tartalmazza az indulás előtti 48 órán belül kiállított utazásra való alkalmassági igazolást, az IATA által jóváhagyott boxot vagy táskát, amelyet ön megtart, az anyaillatú takarót, az útra való ételt és az átadást az ön ajtajánál vagy az érkezési repülőtéren. A szállítási oldalon szereplő összeg állatonként értendő; két, ugyanabból az alomból származó, egy kisbuszban együtt utazó kiscica nagyjából harmadával kerül többe, mint egy, nem kétszer annyiba.

Melyik útvonalat ajánljuk az ön országába

Közúton Montenegróba, Szerbiába, Boszniába, Horvátországba, Szlovéniába, Magyarországra, Ausztriába, Németországba, Svájcba, Olaszországba, Csehországba, Szlovákiába, Lengyelországba, Romániába, Bulgáriába, Görögországba, Franciaországba, Hollandiába, Belgiumba, Spanyolországba és Portugáliába. Az út hosszabb egy repülésnél, de az állatot végig sétáltatják, etetik és figyelik, és egy négy hónap alatti kölyöknek ez a három-négy nyugodt nap könnyebb, mint egyetlen zajos.

Kabinban repülés az Egyesült Királyságba, Írországba, Skandináviába, Ciprusra, Izraelbe, az Öböl-államokba, Észak-Amerikába és Ázsiába, ahol a közút vagy nem létezik, vagy négy napnál tovább tartana. Egy maine coon kiscica Stockholmba három órát repül, és estére a kanapén van.

Hogyan ellenőrzik a dokumentumokat az egyes útvonalakon

Közúton az útlevelet minden határon ellenőrzik, és a kísérőnél a törzskönyv, a szerződés és az utazásra való alkalmassági igazolás egy mappában van az első ülésen. Repülésnél a légitársaság a becsekkolásnál ellenőrzi a táskát és az igazolást, az érkezési repülőtér pedig az útlevelet, a veszettségi dátumokat és az Öbölnél a behozatali engedélyt. Mindkét esetben a dokumentumait napokkal korábban szkennelve elküldték önnek; amit a tisztviselő olvas, azt ön már olvasta.

Hogy melyik dokumentum mit tartalmaz és mikor állítják ki, az oltások, mikrochip és útlevél útmutató magyarázza el.

Mi érkezik az állattal

Az állat, a box vagy táska, a takaró, egy zacskó étel az első napokra, a mappa az útlevéllel, a törzskönyvvel, a szerződéssel és az igazolásokkal, és egy átadási lap az etetési időkkel és az állatorvos megjegyzéseivel. A kísérő tíz percet marad, megmutatja a chip számát az útlevélben, és válaszol az első kérdésekre; a többire a tanácsadója válaszol üzenetben, ameddig csak szüksége van rá.

Ha olyan kölyköket és kiscicákat szeretne látni, amelyek szállítása már be van ütemezve erre a hónapra, az elérhető kölykök listája minden kártyán mutatja az átvehetőség dátumát és az ön országára becsült szállítási költséget.

Gyakran ismételt kérdések